很多(duō)人(rén)選購(gòu)第一輛車，總想買台動力強勁，配置豪華，外觀時(shí)尚，價格便宜，舒适省油，保養便宜，七座大(dà)空間，保值率高(gāo)的(de)車…明(míng)确的(de)說，不！可(kě)！能！購(gòu)車需結合自己的(de)預算(suàn)來(lái)選擇該價位中性價比較高(gāo)的(de)，自然要做(zuò)出冷(lěng)靜、理(lǐ)性的(de)取舍。在上一期關于購(gòu)車的(de)文章(zhāng)發布之後，有網友詢問關于去4S店(diàn)試駕的(de)時(shí)候需要注意哪些方面？
去4S點試駕究竟需要試什(shén)麽，可(kě)能很多(duō)人(rén)都不太了(le)解，特别是新手司機剛買新車，興奮感容易沖昏頭腦(nǎo)，上車來(lái)腳地闆油，覺得(de)這(zhè)車加速不錯，其他(tā)的(de)卻什(shén)麽也(yě)沒試出來(lái)。接下(xià)來(lái)，本篇文章(zhāng)就來(lái)告訴你，如何通(tōng)過試駕，了(le)解該車是否适合自己。
首先，你的(de)駕齡要滿足兩年以上（某些地區(qū)可(kě)能較爲寬泛），否則還(hái)是乖乖的(de)試乘與靜态體驗吧。其次，安全最重要，避免出現事故，量力而爲，不要試圖超出自己的(de)駕控能力去感受極限，風險伴随著(zhe)挑戰。
買車前要多(duō)做(zuò)比較，試駕體驗也(yě)是，對(duì)不同備選車型之間進行動态的(de)試駕對(duì)比。積累足夠多(duō)的(de)體驗，除了(le)豐富自己的(de)試駕經曆之外，也(yě)利于做(zuò)出更正确的(de)判斷，以及更好的(de)選擇。對(duì)于老司機來(lái)說，試駕的(de)意義同樣是跟過去的(de)所有駕駛感受進行比較，隻有積累了(le)一定裏程數的(de)駕駛經曆，才能在短時(shí)間内對(duì)試駕車型進行客觀的(de)評價。
試駕本身就是讓你感受這(zhè)個(gè)車開起來(lái)舒服與否，适不适合自己的(de)駕駛習(xí)慣。畢竟感受層面較爲主觀，這(zhè)些網上的(de)資料以及朋友的(de)經驗并不能完全适用(yòng)于自己，就拿懸挂來(lái)說，有些人(rén)喜歡軟的(de)更柔和(hé)舒服，有些人(rén)則喜歡硬的(de)，操控性更佳，這(zhè)就是買車爲什(shén)麽一定要自己試駕的(de)原因，因爲每個(gè)人(rén)的(de)駕駛感受都未必一樣，适合自己才是最重要的(de)。
在試駕之前，功課是一定要做(zuò)的(de)。多(duō)了(le)解一下(xià)車輛的(de)數據信息，并對(duì)比同價位的(de)其他(tā)備選車型，通(tōng)過網上的(de)一些試駕視頻(pín)及文章(zhāng)，可(kě)以大(dà)緻了(le)解每輛車的(de)特點。熟記車輛數據還(hái)有一個(gè)好處，就是在試駕的(de)時(shí)候不會被銷售帶跑偏，可(kě)以多(duō)留心自己關心的(de)方面，對(duì)于銷售的(de)描述，自己也(yě)要學會理(lǐ)性思考，不要盲目偏聽(tīng)偏信，更不要沖動。
進入駕駛座位後，可(kě)以先熟悉一下(xià)駕駛座的(de)乘坐(zuò)感受，以及一些輔助駕駛功能按鍵、換擋杆及駕駛模式切換的(de)操作。随後需要調整好自己感到舒适的(de)駕駛坐(zuò)姿，比如座椅、方向盤及後視鏡調節等。
上路後，在紅綠(lǜ)燈較多(duō)的(de)市區(qū)路段，可(kě)以感受車輛在走走停停、低速跟車時(shí)，刹車與油門不停切換下(xià)的(de)車輛響應是否靈活，刹車踏闆的(de)力度及表現。行駛中也(yě)可(kě)以查看後視鏡的(de)視野以及盲區(qū)位置，以及左右兩側A柱的(de)視野遮擋範圍，這(zhè)些都是與日常駕駛相關的(de)地方。不要過分(fēn)執念于百公裏加速之類的(de)測試，畢竟誰也(yě)不會天天開自己車綠(lǜ)燈起步就狂踩油門加速破百。
如果身處空曠的(de)市郊路段，交通(tōng)條件允許且保證安全的(de)前提下(xià)，可(kě)以在提速及減速的(de)過程中，感受一下(xià)換擋是否平順，車輛是否有明(míng)顯的(de)頓挫、方向盤的(de)輕重及指向精準度，也(yě)可(kě)以體驗高(gāo)速後緊急制動（老司機适用(yòng)，新手務必謹慎）的(de)刹停距離及車身姿态。變道超車并線後，車輛的(de)姿态是否在可(kě)接受的(de)範圍内，高(gāo)速轉彎時(shí)的(de)側傾表現是否符合自己的(de)預期，過減速帶及坑窪路面時(shí)，車輛底盤懸挂的(de)濾震表現等。
對(duì)于大(dà)部分(fēn)人(rén)來(lái)說，4S店(diàn)周邊幾公裏的(de)路程很難體驗到車輛高(gāo)速行駛的(de)品質（需要在100km/h以上的(de)高(gāo)速路段進行體驗），例如動力儲備是否充足、高(gāo)速時(shí)的(de)噪音(yīn)/振動、方向盤的(de)力度等等（市區(qū)内請避免此類測試，具有一定的(de)危險性）。這(zhè)裏倒是建議(yì)可(kě)以利用(yòng)一些租車app，有租車公司也(yě)有個(gè)人(rén)租賃，租輛心意已久的(de)車開個(gè)兩天最佳，也(yě)方便對(duì)車輛在不同路況下(xià)的(de)駕乘表現做(zuò)出更全面的(de)評價。
作爲家中的(de)一件大(dà)宗消費品，除了(le)詳盡的(de)試駕，用(yòng)心的(de)試乘也(yě)很重要。因爲不光(guāng)要考慮駕駛者，也(yě)要顧及到家人(rén)乘坐(zuò)的(de)感受。車輛的(de)每個(gè)座位上都體驗一番，尤其是後排，在調整好前排駕駛空間不變的(de)情況下(xià)，感受一下(xià)後排乘坐(zuò)空間以及舒适度如何，例如腿部、頭部空間以及座墊的(de)面積、柔軟度，靠背的(de)角度等，還(hái)需要體驗行駛中後排的(de)舒适程度，例如隔音(yīn)、颠簸以及側傾等。
對(duì)于即使擁有駕照(zhào)卻沒有任何駕駛經曆的(de)新手來(lái)說，短暫的(de)試駕體驗如果沒有太多(duō)具體的(de)感受，不妨從靜态體驗好好感受， 比如内飾的(de)選材設計，人(rén)機工程學方面各個(gè)按鈕及多(duō)媒體功能操作的(de)合理(lǐ)性，設計是否到位，各旋鈕的(de)轉動手感、阻尼是否舒适，中控内飾各細節用(yòng)料材質、裝配工藝、接縫有無大(dà)小不一，還(hái)有車裏的(de)儲物(wù)空間、儲物(wù)格設計的(de)是否合理(lǐ)等。
說了(le)那麽多(duō)，其實試駕最重要的(de)是駕駛者自己的(de)心情，Follow Your Heart。試想自己正在悠然自得(de)的(de)駕駛著(zhe)自己未來(lái)的(de)愛(ài)車，開著(zhe)它上班下(xià)班、約會郊遊、迎來(lái)送往、走過許多(duō)的(de)路，經曆自己的(de)人(rén)生，眼前的(de)它是否讓自己感覺到開心與幸福？！臨近結尾，祝願大(dà)家在新的(de)一年都能買到自己喜歡的(de)車，至少在刷卡的(de)那一瞬間，打心底裏開心就行！
