梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認爲是世界上最高(gāo)檔汽車品牌之一，其完美(měi)的(de)技術水(shuǐ)平、過硬的(de)質量标準、推陳出新的(de)創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人(rén)稱道。在國際上，該品牌通(tōng)常被簡稱爲梅賽德斯（Mercedes），而中國内地稱其爲“奔馳”（因此，又有梅賽德斯-奔馳一說），台灣譯爲“賓士”，香港譯爲“平治”
886年1月(yuè)29日，兩位德國人(rén)卡爾·本茨和(hé)戈特利布·戴姆勒獲得(de)世界上第一輛汽車的(de)專利權，标志著(zhe)世界上第一輛汽車誕生。随後這(zhè)一天就被人(rén)們稱爲汽車誕生日。一百多(duō)年過去了(le)，奔馳汽車早已度過了(le)它的(de)百歲壽辰，而在這(zhè)一百多(duō)年來(lái)，随著(zhe)汽車工業的(de)蓬勃發展，曾湧現出很多(duō)的(de)汽車廠家，但最終不過是昙花一現。悠悠百年歲月(yuè)，也(yě)隻有奔馳、标緻、福特、别克和(hé)斯柯達五家車廠經曆歲月(yuè)洗禮而存活下(xià)來(lái)[4] 。
1885和(hé)1886年，卡爾·本茨（全名爲Karl Friedrich Benz，中文名卡爾·弗裏德裏希·奔馳，簡稱卡爾·奔馳。由于品牌名中有“奔馳”二字，且梅賽德斯-奔馳中國官網采用(yòng)“卡爾·奔馳”的(de)譯名，故現多(duō)将其譯爲“卡爾·本茨”）與戈特利布·戴姆勒制造出了(le)各自的(de)第一輛汽車。1883年卡爾·奔馳先起爐竈，在曼海姆（Mannheim）建立了(le)奔馳汽車公司，車标演變
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年爲三叉星标志申請專利權，但奔馳則屬于一個(gè)圓形徽章(zhāng)。戈特利布·戴姆勒的(de)标志來(lái)源于戴姆勒給他(tā)妻子的(de)信，他(tā)認爲他(tā)畫(huà)在家裏房(fáng)子上的(de)這(zhè)顆星會爲他(tā)帶來(lái)好運，這(zhè)顆三叉星還(hái)象征著(zhe)奔馳汽車公司向海陸空三個(gè)方向發展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生爲了(le)紀念他(tā)的(de)車大(dà)批量生産，将三叉星内的(de)齒輪圖案改爲月(yuè)桂枝，以示勝利。而标志内的(de)“梅賽德斯”則取自其在奧地利的(de)汽車經銷商埃米爾·耶利内克（Emil Jellinek）美(měi)麗女(nǚ)兒(ér)的(de)名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的(de)含義，可(kě)惜這(zhè)位美(měi)女(nǚ)于40歲死于不幸的(de)婚姻，以她命名的(de)做(zuò)法卻不胫而走。
1909年6月(yuè)，戴姆勒汽車公司申請登記了(le)“三叉星”作爲轎車的(de)标志，象征著(zhe)陸上、水(shuǐ)上和(hé)空中的(de)機械化(huà)。1916年在它的(de)四周加上了(le)一個(gè)圓圈，圓的(de)上方鑲嵌了(le)四個(gè)小星，下(xià)面有Mercedes（梅賽德斯）字樣。
[5] 的(de)标志最初是Benz外加月(yuè)桂枝環繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的(de)标志與奔馳的(de)月(yuè)桂枝終于合二爲一，下(xià)有Mercedes-Benz字樣。後将月(yuè)桂枝改成圓環，并去掉了(le)Mercedes-Benz的(de)字樣。随著(zhe)這(zhè)兩家曆史悠久地汽車生産商的(de)合并，廠方再次爲商标申請專利權。此圓環中的(de)星形标志演變成今天的(de)圖案，一直沿用(yòng)至今，并成爲世界最著名的(de)商标之一。
